クルマに搭載される半導体、ちょっと整理してみましょう。まず大きく分けると、電気動力の供給に関わる「パワー半導体」、電子機器をコントロールする「マイコン」、車そのものの制御や通信を担う「ECU」、そして生成AI用のチップまであります。このうち、パワー半導体を除いた演算用チップが、いわゆる“普通の半導体”。開発の方向性は大きく3つ、①回路の高密度化、②チップレット化、③インハウス化です。① 回路の高密